इसमें प्रथम कॉरिडोर में बरेली जंक्शन से चौकी चौराहा सेटेलाइट रोहिलखंड यूनिवर्सिटी होते हुए फनसिटी तक होगा। दूसरा कॉरिडोर चौकी चौराहे से कुतुबखाना कोहाडापीर डीडीपुरम होते हुए आईवीआरआई रोड का प्रस्ताव दिया गया। कमिश्नर ने मेट्रो परियोजना में शहर के मुख्य प्वाइंट 300 बेड हॉस्पिटल कर्मचारी नगर मिनी बाईपास सुभाषनगर किला चौराहा कुदेशिया फाटक इज्जतनगर रेलवे स्टेशन को शामिल करने के निर्देश दिए हैं।

नाथ मंदिर कॉरिडोर में बरेली के अलखनाथ मढ़ीनाथ तपेश्वर नाथ धोपेश्वर नाथ पशुपतिनाथ बनखंडी नाथ त्रिवती नाथ मंदिर को जोड़ते हुए नाथ मंदिर कॉरिडोर बनाए जाने का प्रस्ताव सिटी डेवलपमेंट प्लान में दिया गया है। प्लान में कंसलटेंट एजेंसी ने नाथ सर्किट में बस संचालन में आने वाली व्यवहारिक समस्याओं पर विचार नहीं किया था। कमिश्नर ने निर्देश दिए कि नाथ मंदिर कॉरिडोर को मेट्रो स्टेशन से भी कवर किया जाए।
इसके अलावा सभी मंदिरों पर श्रद्धालु इलेक्ट्रिक बसों से पहुंचे। इसके संबंध में मंदिरों और रास्तों में आने वाली समस्याओं का समाधान करें। बरेली जंक्शन और बदायूं रोड पर स्टॉपेज बनाकर छोटे वाहनों से मंदिर तक दर्शनार्थियों को ले जाने को लेकर दोबारा से उसका प्रस्ताव तैयार करें। जिससे नाथ कॉरिडोर के अंतर्गत मंदिरों पर आने वाले श्रद्धालुओं को किसी भी तरह की असुविधा ना हो। उनके लिए टॉयलेट पेयजल प्रकाश व्यवस्था एवं पार्किंग की व्यवस्था बनाई जाए। मंदिरों को जोड़ने वाले मार्गों के विकास के लिए पर्यटन विभाग को प्रचार प्रसार कर कार्ययोजना बनाने के निर्देश दिए। इसकी डीपीआर 17 जनवरी को प्रस्तुत होगी।

कमिश्नर ने बताया कि बरेली विकास प्राधिकरण और कंसलटेंट एजेंसी को निर्देश दिए हैं कि साबरमती रिवरफ्रंट की तर्ज पर रामगंगा नगर रिवरफ्रंट को विकसित किया जाए। आवश्यकतानुसार शहर में फोर लेन और सिक्स लेन रोड में परवर्तित करें।